संशोधन आणि विकास

2000 मध्ये, TAGRM नॉर्दर्न मशिनरी फॅक्टरीच्या स्थापनेनंतर, मोठ्या प्रमाणावर विशेष मशिनरी नेहमीच TAGRM च्या R&D टीमचे लक्ष केंद्रीत करते.त्या वेळी तांत्रिक क्षमता मर्यादित असल्या तरी, आम्हाला तंत्रज्ञान आणि अर्थशास्त्र यांच्यात तडजोड आणि गुळगुळीत मार्ग सापडला: प्रथम R&D आणि उत्पादन, आणि नंतर सतत सुधारणा, आणि पूर्वी विकल्या गेलेल्या उत्पादनांसाठी, आम्ही नॉन-कोअर पार्ट्स मोफत अपग्रेड सेवा प्रदान करण्यासाठी वचनबद्ध आहोत. .

लवकरच, 2008 च्या आसपास, TAGRM ची मशिनरी फॅक्टरी चिनी विशेष मशिनरी मार्केटमध्ये सुप्रसिद्ध झाली.

त्यानंतर, TAGRM च्या R&D टीमने आंतरराष्ट्रीय सेंद्रिय खत उत्पादनाच्या ट्रेंडचे अनुसरण केले आणि प्रगत परदेशी संकल्पनांच्या संदर्भात मोठ्या प्रमाणात विंड्रो कंपोस्ट टर्निंग मशीनची M3000 मालिका सादर केली, त्याची स्वतःची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि आसपासच्या औद्योगिक साखळीचे फायदे. , आणि नंतर विशाल टर्नर मशीनची M4000 आणि M6000 मालिका सादर केली, चीनच्या मोठ्या कॉम्पोट टर्नर मार्केट लीडरवर पूर्णपणे कब्जा केला.

TAGRM कंपोस्ट टर्नर बद्दल अद्वितीय काय आहे:

रोलरचा ट्रान्समिशन मोड म्हणजे यांत्रिक ट्रांसमिशन.हे इंजिन पॉवरद्वारे ट्रान्समिशन शाफ्टमध्ये, हायड्रॉलिक क्लच आणि मॉड्यूल मोठ्या आणि भारी गियर ट्रान्समिशन कंट्रोल रोलर ट्रान्समिशनद्वारे प्रसारित केले जाते.हायड्रॉलिक क्लच, गियर आणि रोलर हे अविभाज्य लिफ्टिंग कॉम्बिनेशन डिव्हाइसेस आहेत आणि त्याचे फायदे आहेत: रोलरच्या असिंक्रोनस लिफ्टिंगची समस्या सोडवणे.त्याच वेळी, उच्च मॉड्यूलस आणि हेवी गियरचा वापर, सामग्रीच्या या विशिष्ट वजनाचा एक स्पष्ट फायदा आहे, कारण गियर बेअरिंग क्षमता मजबूत आहे.आंतरराष्ट्रीय स्तरावर प्रसिद्ध ब्रँडच्या तुलनेत, हायड्रॉलिक मोटरचा वापर रोलर चालविण्यासाठी केला जातो.जेव्हा जड सामग्रीचा सामना करावा लागतो तेव्हा हायड्रॉलिक मोटरमध्ये जास्त भार आणि उच्च दाब असतो, परिणामी सेवा जीवनात घट होते आणि बदली भाग खूप महाग असू शकतात.